前员工跳槽竟被宁德时代告上法庭！业内人士：因签署了竞业协议
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原标题：前员工跳槽，竟被宁德时代告上法庭！业内人士：因签署了竞业协议
近期有篇关于宁德时代的报道引起了热议。
报道中说，宁德时代把自己10名前员工给告了，说这些员工违反了和公司签署的竞业协议，要求索赔100万，结果竟然全部告赢。
本次事件的核心是因为一份竞业协议，竞业协议本是为保护企业的核心秘密，通过给离职的核心员工一笔补偿，要求其在一段时间内，不得加入自己的竞争对手。
而宁德时代的这次案件，令人感到“奇葩”，作为一主攻新能源技术的科技公司，“吃相”为何如此难看？
宁德时代告前员工，获赔100万元
此案件背景，要从9位前员工违反宁德时代竞业协议开始说起。2018-2019年期间，这9名前员工先后加入了蜂巢能源的两家关联公司——保定亿新和无锡天宏。
宁德时代发现后，在2019-2020年间向福建省宁德市蕉城区仲裁委申请劳动仲裁，9名前员工均被判支付宁德时代竞业赔偿金100万元，后经福建省宁德市中级人民法院二审仍维持原判。
上述5人在宁德时代的职位包含主任工程师、工程师、市场专员，在职月薪约为8000元-20000元，离职后收到的每月竞业赔偿金也从2603元-6843元不等，限制年限也从1年-2年不等，其中张某在宁德时代工作仅3个月，但蕞后结果是这5人均需赔偿宁德时代100万元
另外，加入无锡天宏的4名前员工则是在2020年9月被宁德时代集体告上法庭，无锡天宏也被认为是蜂巢能源的关联公司，这批前员工中其中包括两名助理工程师，蕞终也均被判赔偿100万元。
对于旁观者来说，宁德时代此举令人瞠目结舌，作为上市公司格局未免也太小了点，打工人真的太不容易了，拿着微薄的薪水，干着苦逼的活，却要他们承担那些年薪百万千万的领导或高管，才应该担的风险，这有半点公平吗？
或许有人会说，竞业协议是双方平等签署的，一个愿打一个愿挨，没啥好抱怨的。
但是，从之前媒体的报道看，不少竞业协议在签署时，往往存在变相强制。
宁德时代以新能源造势，当初很多985、211高校人员纷纷加入宁德时代，并签署保密协议。
宁德时代在竞业协议中约定，在竞业限制期内员工不得以任何形式加入与宁德时代具有竞争关系的企业或经济实体（包括关联方），也不得为其提供劳务服务、技术服务或其他服务。
宁德时代还在协议中标注，比如明显构成竞业限制企业的包括新能源类型企业、电池行业、电动车行业、汽车行业、汽车配件行业内企业等。
如离职则根据保密协议，以上行业都不能去，有的人竞业待业期间每个月只能领取2000多元，换行业的话，对这些人员个人职业生涯损失太大，认为宁德时代可以提高自身格局，要么给与相应的竞业工资，要么对于竞业行业有精准的限定。
曾经与公司签订过的竞业协议的员工表示，不禁有点胆怯，协议“打击”范围比他预想中的还要大，包括了新能源行业上下游及其关联方公司。
宁德时代也因竞业协议有55个官司，更令人惊掉下巴的操作是，如果和宁德时代和解，不仅要写1000多字的悔过书还要视频朗诵出来，然后才可以按照宁德时代的要求拿到60万元的赔偿。
据业内人士表示，以前汽车行业的竞业协议基本是‘废纸’一张，如今随着行业竞争的激烈，人才流动的加快，以及对技术的重视，现在企业对这方面管控的趋严，越来越多企业开始重视竞业协议，以防商业秘密泄露。但竞业协议在发展过程中也难免有些变了味，这极大地限制了普通员工的职业发展。
蕞后，不由想起，特斯拉此前为了促进新能源车的普及，开放了986笔专利（51笔外观专利，935笔发明专利）。
反观宁德时代，为了遏制竞争对手，在技术封锁上可谓无所不用其极，甚至不惜让离职的打工人成为牺牲品。
两相比较，宁德时代实在太小肚鸡肠，看不出一个优秀企业应有的格局。这样的宁德时代，能扛起中国新能源车产业的未来吗？
当竞业协议一再沦为“霸王协议”，甚至是“流氓协议”，我们的法律，难道还要继续熟视无睹下去？返回搜狐，查看更多
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