宁德时代德国工厂实现电芯量产具备欧洲本地生产及供货能力
近日，宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂实现锂离子电池电芯的量产。宁德时代德国工厂首批电芯由G2厂房的头部条电芯产线顺利下仓。其余产线的安装调试正在全力进行，以顺利实现爬坡达产。这批电芯通过了宁德时代全球产品需通过的所有测试，意味着宁德时代已具备欧洲的本地生产及供货能力。
“德国工厂如期实现电芯生产，彰显了我们作为行业的可靠合作伙伴，即使面对包括新冠疫情在内的各类风险挑战，仍会信守对客户以及欧洲电动化转型的坚定承诺。”宁德时代欧洲区联席总裁Matthias Zentgraf说，“我们正在为工厂的产能爬坡全力冲刺，这也将是我们明年工作的头等大事。”
今年4月，宁德时代德国工厂正式获得图林根州8GWh的电芯生产许可。此前，工厂已于2021年第三季度在G1厂房启动模组生产。宁德时代德国工厂计划总投资18亿欧元，规划产能14GWh，未来将为当地总共提供2000个就业岗位。
近期，2023年中国燃油汽车行业用户满意度指数（CACSI）测评结果出炉，上汽大众共荣膺八项满意度冠军。其中，桑塔纳、朗逸、凌渡L、帕萨特、途岳、途观L及威然表现优异，分别在各自细
不久前，上汽通用五菱技术进化日在上海正式启幕，“五菱灵犀混动”和“神炼电池”两大核心技术正式发布，同时基于全新原生新能源架构打造的五菱首款超A级家轿五菱星光也正式亮相。为什么五菱要
10月25日，第47届东京车展(2023年更名为“日本移动出行展”)在东京国际展览中心正式开幕，比亚迪携五款新能源车型及核心技术亮相本届车展，成为历史上首家参加该车展的中国车企
10月25日，第47届东京车展（2023年更名为“日本移动出行展”）在东京国际展览中心正式开幕，比亚迪携五款新能源车型及核心技术亮相本届车展，成为历史上首家参加该车展的中国车企，向
三菱退出中国市场已成定局，下一个退出中国市场的品牌又会是谁？
日前，在1024小鹏汽车科技日上，小鹏首款MPV、扶摇架构下的旗舰车型小鹏X9正式亮相。
10月24日，1024小鹏汽车科技日如期举行。小鹏汽车董事长CEO何小鹏以前瞻的技术视野指出，汽车品类将从软件定义汽车逐步进化至AI定义汽车的时代。本届科技日，主要有以下看点：1、
不要小看一台MPV车型，尤其是高端新能源MPV，因为它可能会颠覆你对传统MPV的认知。不仅仅是“新能源”，而是国产高端MPV应有的样子一提到MPV尤其是高端MPV，埃尔法/威尔法、
今年的汽车市场可谓“卷”字当头，尤其是在纯电领域，各品牌都拿出了杀手锏狠狠卷入市场。作为北京汽车纯电领域的担当车型，以家庭用户需求为导向，新EU5 PLUS率先突破登场，这款真正适
鲲鹏动力无惧风雪 捷途旅行者勇闯蕞美318公路
近日，被誉为“亚洲汽车风向标”的东京车展将于10月25日正式开幕。据了解，本届东京车展将有475家企业参展，与2019年的192家相比有了超2倍的涨幅，可见这一届东京车展的含金量。
15.6英寸中控巨幕搭配索尼音响，捷途旅行者带来全新的影音体验！
（提桶跑路，就在今天！）相信威马和恒大的事迹大家都知道了吧，这二位以非常无耻的形象提桶跑路，留下了一大一小两个炮弹坑，专门让那些瑟瑟发抖的业主和车主准备在陷在里面，我们今儿就看看，
九月九，饮菊酒，人共菊花醉重阳。作为中国民间传统节日，重阳有登高祈福、饮宴祈寿等习俗。传承至今，还添加了敬老内涵，背后也蕴含了对老人长寿的美好祝福。在重阳节到来之际，一汽红旗携手河
“1024”，对于程序员而言是一个很特别的数字。这也导致了前段时间有个很出名的梗出了圈，那就是当程序员身边的亲戚朋友，想要找程序员借1000块钱时，程序员大多都会说，要不转1024
随着2023东京车展的开幕，我们又看到了蛮多天马行空的概念车，就譬如像是这台，本田Prelude概念车。本田Prelude原来是在80年代推出的经典双门跑车，此次复活它采用了全新的
10月24日，在小鹏汽车科技日上，飞行汽车、智能机器人等信息的流露，看得人真的是眼花缭乱。不过，离我们比较近的可能就是首发的全新纯电MPV车型——小鹏X9。那么，新车究竟有何亮点？
捷途旅行者的新增四驱征服版上市是对汽车市场的一项令人振奋的消息。该车型售价17.49万元，配备2.0T发动机和8AT变速器，为消费者提供了更多的选择。外观部分，捷途旅行者采用硬派造
版权声明：本文由宁德厂房网发布，如需转载请注明出处。部份内容收集于网络，如有不妥之处请联系我们删除 400-0123-021 或 13391219793
