官宣！福特投35亿美元在美建电池厂只为“牵手”宁德时代
提到合资，以往我们普遍认为是外国的技术+中国制造，但宁德时代此次颠覆了这一普遍规律。
当地时间2月13日，福特汽车宣布将在美国密歇根州西南部投资35亿美元建设电池厂，利用宁德时代提供的LFP电池知识和服务进行电池生产。
目前此消息已得到宁德时代相关负责人的证实，并表示宁德时代将为电池工厂提供筹建和运营服务，并就电池专利技术进行许可。
据知情人士透露，对于两者的合作模式，宁德时代与福特汽车正在考虑一种新的所有权结构，福特将拥有工厂100%的股权，包括建筑和基础设施，而宁德时代将拥有工厂的运营权和技术所有权。
在该结构下，福特可利用宁德时代的技术加速自己的电动化进程，尽快实现该公司的电动汽车业务Model e到2026年实现8%的息税前利润率目标。而对于宁德时代，一方面可以利于福特作为跳板，提高其在欧美的市场占有率，另一方面，也可以享有美国针对本土企业的9 项税收优惠，减轻其资金成本的压力。
虽然目前具体合作模式并未透漏，但从宁德时代相关负责人的话术中可以看出，此消息基本属实，大体就是福特出钱出厂房，宁德时代出技术和运营，两者双赢。
据“汽扯扒谈”了解，福特为“牵手”宁德时代建的新工厂名为BlueOval Battery Park Michigan，位于底特律以西约100英里的马歇尔（Marshall）。该工厂将于2026年开始运营，雇佣2500名工人，每年能生产35 GWh的磷酸铁锂电池，足以为约40万辆电动汽车提供动力。
值得一提的是，该工厂将是美国第一家由汽车制造商投资的磷酸铁锂（LFP）电池工厂，同时福特也将成为第一家承诺在美国生产镍钴锰（NCM）和LFP电池的汽车制造商。
作为Ford+计划的一部分，福特正努力在今年年底前在全球交付60万辆电动汽车，到2026年底在全球交付200万辆电动汽车。牵手宁德时代，是为这个计划最基础的供应稳定性做出保障。
除此之外，未来三年，福特还将继续加大在全球电动汽车的投资，预计投资到2026年将超过500亿美元。这些投资将为密歇根州、肯塔基州、田纳西州、俄亥俄州和密苏里州带来超过1.8万个直接就业岗位，以及超过10万个间接就业岗位。
声明：本文由太平洋号作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。
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