贵州发力“动力+储能”双赛道
[加快发展新质生产力]新能源电池及材料产业发展步履坚实
近日，在2024中国产业转移发展对接活动（贵州）上，贵州史上蕞大工业投资项目贵州毕节磷煤化工一体化项目落户毕节，我省新能源电池及材料产业发展宏图上又添上了浓墨重彩的一笔。
该项目由青山控股、华友控股和华峰集团三大巨头联合打造，总投资金额为730亿元，拟建设年产150万吨磷酸铁和80万吨磷酸铁锂项目，配套建设磷化工综合开发项目及装置；年产100万吨DMC（碳酸二甲酯）、500万吨焦化、50万吨焦炉煤气制甲醇、80万吨合成氨、100万吨双氧水等项目及装置，预计分三期建设，全部投产后，预计实现年产值1200亿元以上，带动就业超14000人。
2024中国产业转移发展对接活动（贵州）是我省今年的头部个大动作，从中可以看出贵州加快承接电解液、隔膜、储能电池等新能源电池及材料产业项目的坚实步履。
今年以来，贵州持续加大招商引资力度，“新”产业接踵而至，黔贵大地不断涌动起培育发展新质生产力的澎湃热情。
其中，新能源电池及材料产业招商风生水起。贵安新区新能源储能PACK生产及充电桩制造项目成功签约、中科华联（贵安蓝科途）高性能锂电池隔膜及在线涂覆一体化项目落户贵安、贵州瓮福集团与南通江山农药化工股份有限公司共同出资打造的磷化工循环一体化产业链项目……新旧动能合理转换，产业发展和时代机遇撞个满怀。
华友控股集团有限公司董事长陈雪华在项目签约时表示，华友将致力于协同上下游产业及资源优势，布局和打造具有显著成本竞争力的磷酸铁锂一体化项目。他说：“自去年以来，贵州进一步明确新型工业化发展路径，从省级层面部署打造‘六大产业基地’，其中之一便是新能源动力电池及材料研发生产基地。通过四方合作，携手奋进，必定能将贵州资源优势和三方的技术优势深度结合，转化为高质量发展的经济优势。”
放眼我省，吉利、奇瑞等龙头企业先后在贵州布局整车基地并陆续扩大投资，比亚迪、宁德时代等动力电池头部企业纷纷落子，贵州磷化集团、中伟股份、振华新材、安达科技等一批新能源电池材料企业蓬勃发展，构筑了贵州新能源汽车、电池材料齐头并进的发展格局，一幅幅促进新质生产力加快形成的“施工图”正逐步变成“实景图”。
紧盯“动力+储能”双赛道，加快壮大新能源电池及材料产业，大力发展新能源汽车，打造新能源电池材料集群，力争到2027年集群规模突破5000亿元。
这是贵州未来四年新能源电池材料产业发展的蓝图。
贵州将继续立足培育发展新质生产力，落实落细“一图三清单”，精准绘制新能源电池及材料产业招商图谱，紧紧围绕“强链、补链、延链”大力精准招商引资，有序谋划招引电池制造、新能源电池回收利用等产业，全力抢占发展制高点、开辟发展新赛道、积蓄发展新动能，打造竞争力一流的新能源动力电池产业集群，加快构建“电动贵州”产业链生态圈。
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