宁德时代曾毓群煤油灯照出的电池帝国藏着普通人逆袭真相
那一刻，机器的轰鸣仿佛褪去，他眼前浮现的，是1978年闽东山村的那个午后——10岁的自己蜷在晒谷场的草垛旁，借着煤油灯昏黄的光啃课本，灯芯烧得“滋滋”响，把他的影子拉得很长。
母亲走过来，心疼地把灯挪远些：“庄稼人认几个字就够了，熬坏眼睛，以后咋下地？”他却攥着笔不肯松，仰着满是炭灰的小脸问：“娘，为啥收音机里的人能说话？为啥电池一装就响？我想弄明白。”
那个对电池充满好奇的农村娃，会把电池做到全球每三辆电动车就有一辆在用，让福建宁德这个曾经的闽东小城，变成全世界都离不开的“电池心脏”。
第一章、寒门学子的逐梦之旅1968年，曾毓群出生在福建宁德岚口村的一个普通农家 。那时候，农村的生活条件艰苦，但曾毓群从小就展现出了对知识的渴望和坚韧的学习态度。
在学习之余，他也会帮着家里干农活，这些经历不仅锻炼了他的体魄，也培养了他吃苦耐劳的品质。
初入大学，大城市的繁华和丰富的学术资源让他大开眼界。
别抱怨起点低，你读过的每一页书、吃过的每一份苦，都是未来垫脚的砖。第二章、职场磨砺，崭露头角1989年，曾毓群从上海交大毕业后，被分配到福建的一家国企 。对于很多人来说，这是一份稳定又体面的工作，但曾毓群却并不满足于此。三个月后，他毅然辞去工作，南下广东，加入了东莞新科磁电厂，成为一名工程师 。这家工厂属于全球最大的独立硬盘磁头供应商香港新科集团，而新科又是日本公司TDK的全资子公司。
他主动承担起最困难的工作任务，经常加班加点，深入研究生产中的技术难题。遇到不懂的问题，他就虚心向同事和前辈请教。
曾毓群连续两天两夜守在设备旁，查阅大量资料，最终找到了问题的关键所在，成功修复了设备，得到了上司陈棠华的赏识。
职场里没有“分外事”，你多扛一份责任，就多攒一分别人拿不走的本事。第三章、首次创业，赌赢未来1999年，31岁的曾毓群迎来了人生的重大转折点 。SAE执行总裁梁少康看到消费电子产品热潮席卷全球，想成立一家锂电池公司，于是邀请陈棠华担任总裁，曾毓群担任执行副总，负责产品开发 。曾毓群放弃了去深圳一家大型公司担任总经理的机会，选择加入了梁少康的初创公司Amperex Technology Limited（ATL） 。多年后，曾毓群回忆这段创业经历时说自己是“赌一把”。当时，消费电子产品的主流电池产品是日本企业生产的硬壳圆形和方形电池，自动化程度高、品质可靠、性能出众 。作为一家初创企业，ATL很难在同类型产品上建立优势。曾毓群决定走差异化路线，他发现了索尼的一种聚合物锂电池，轻薄、短小、便于携带，还能灵活封装成不同的尺寸，满足不同电子产品的创新设计 。曾毓群赌定，这种聚合物锂电池产品很有可能成为未来电池的发展方向。于是，他花了100多万美元（占据A轮融资近乎一半的金额）从美国贝尔实验室取得了聚合物锂电池的专利授权 。
曾毓群找贝尔实验室讨说法，贝尔实验室却回复：电池鼓气是电池本质问题，他们也不知道该如何解决。其他20多家同样购买贝尔实验室授权的企业都遇到了同样的问题，这也是为何聚合物锂电池技术一直没有产业化的原因。
在20多家购买贝尔实验室授权的全球企业中，ATL成为唯一实现产品量产的公司。ATL首先瞄准了手机电池市场 。凭借灵活的封装工艺和极高的产品性价比，报价是韩国电池的一半，容量是其2倍，ATL迅速占领了手机行业的电池市场。2003年，ATL为苹果新一代iPod定制了一款高性能的聚合物锂电池，顺利拿到苹果1800万台iPod订单 。2004年，ATL进入苹果的供应链 。之后，三星、华为、vivo、大疆等明星企业都纷纷与ATL合作。从2012年到2020年，ATL连续9年聚合物电池出货量占全球第一 。首次创业，曾毓群赌赢了。赌赢的背后是无数个日夜的拼搏和积累，是厚积薄发的必然结果 。这次创业经历让他认识到，作为一家技术型企业，专注技术是成功的不二法宝 。船舶工程背景的曾毓群在电池技术方面没有太多积累，他在创业的同时也一直在努力学习。2001年，他拿到了华南理工大学电子与信息工程硕士学位 。2006年，他拿到了中科院物理研究所凝聚态物理学博士学位，师从电池领域泰斗陈立泉 。边创业边研究学习，就这样，曾毓群成了一个锂电池专家，被国家认定为中国锂电重大贡献者，2005年作为科技专才被香港引进。创业不是赌运气，是赌你敢不敢在别人放弃的地方，多熬一个通宵、多试一次配方。第四章、二次创业，铸就宁德时代在电池领域的深入研究，让曾毓群成为最早一批敏锐嗅到新能源汽车机遇的人 。早在2004年，曾毓群所在的ATL就参与了一个粤港招标项目，进行汽车用动力型锂离子电池系统的研发和产业化 。
但曾毓群知道，新能源汽车必将是未来的发展趋势，他耐心等待着“天时地利”的到来。
2008年，在曾毓群的努力下，ATL在宁德投资建立了宁德新能源科技有限公司，正式涉足新能源汽车电池领域，包括动力电池业务 。2009年，中国政府出台新能源汽车补贴政策，重庆、上海等地方政府开始实施购车补贴 。2010年，全国试点城市从原来的15个增加至20个，上海等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点 。
这一国家政策的出台，直接促成了宁德时代的诞生，因为宁德新能源的母公司ATL早在2005年就被日本TDK收购了，属于外商独资企业。为了解决这一政策问题，曾毓群专门把动力电池团队独立出来，成立为一家公司。2011年，宁德时代（CATL）在福建宁德成立 。宁德时代成立之初，面临着技术、市场、资金等多重挑战 。但曾毓群凭借敏锐的市场洞察力和果断的决策能力，带领团队迅速打开市场。他坚持认为，简单依靠现有的磷酸铁锂技术扩张，不适合公司长期运营战略，也与消费者预期不符。在充电桩尚未铺开时期，新能源汽车续航成为用户痛点 。于是，他带领团队在能量密度大、续航更久、成本相对较高的三元锂电池上押下重注 。宁德时代的三元锂电池首单，来自豪华车巨头德国宝马 。为保证项目顺利进行，宝马不仅派出高级别工程师团队来到宁德，还提供了多达800页的动力电池生产标准 。严格要求并未让宁德时代团队望而却步，他们倾注大量精力，专攻宝马项目，最终开发出了满意的电池。
机会来的时候，别纠结“能不能成”，先想“怎么把事做透”，把标准拉到最高，客户自然会来找你。第五章、持续创新，引领行业发展在三元锂领域取得巨大成功的宁德时代并没有固步自封 。随着新能源汽车销量增长，在三元锂市场占比超过80%之际，曾毓群却直接提出，宁德时代不能“偏科” 。在他看来，伴随新能源车的普及，充电桩的覆盖，用户对续航里程的要求会更实际，越来越倾向于性价比更好的磷酸铁锂电池车型 。2018年6月11日，宁德时代在深交所创业板上市，证券代码为300750。2019年，宁德时代宣布推出CTP技术的磷酸铁锂电池，通过优化电池包的空间利用率，以弥补磷酸铁锂能量密度低的问题，同时大幅降低制造成本 。此后，宁德时代持续加大研发投入，不断推出新的技术和产品。2021年，发布第一代钠离子电池。
2022年，发布第三代CTP技术——麒麟电池
2024年，推出骁遥超级增混电池 。
除了技术创新，曾毓群还非常注重企业的战略布局和市场拓展 。宁德时代在全球范围内建立了完善的研发、生产和销售体系，与特斯拉、宝马、奥迪、保时捷、大众、戴姆勒奔驰、Stellantis（集团旗下拥有阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、DS、菲亚特、Jeep、玛莎拉蒂、欧宝、标致等）、福特、通用、现代、本田、丰田等众多知名车企建立了长期稳定的合作关系 。
同时，宁德时代积极拓展储能市场，为全球能源转型做出了重要贡献 。
宁德时代合作并为其提供动力电池的中国车企，排名不分先后：比亚迪（少量车型使用，主要比亚迪自营电池）、吉利汽车、长安汽车、长城汽车、小米汽车、零跑汽车、小鹏汽车、广汽埃安、哪吒汽车、阿维塔、奇瑞、理想汽车、北汽极狐、蔚来汽车、深蓝汽车、福田汽车、陕汽集团、华晨宝马、广汽集团、沃尔沃、一汽、鑫源汽车、东风汽车、中国重汽、宇通、中联环境、宇通重工、江淮汽车、上汽集团、问界、五菱等 。
创新不是“发明新东西”，是别人还在走老路时，你已经在铺新路了。第六章、全球布局，打造商业帝国宁德时代在曾毓群的带领下，不断进行全球布局，逐渐打造出一个庞大的商业帝国 。在研发方面，宁德时代在全球设立了6大研发中心，分别位于中国福建宁德、江苏溧阳、上海、香港、厦门及德国 。这些研发中心汇聚了全球顶尖的人才，专注于电池技术、材料科学、智能制造等领域的研究，为宁德时代的技术创新提供了强大的支持 。在生产方面，宁德时代在全球拥有13大生产基地，其中中国有10个，海外有3个 。这些生产基地采用了先进的生产技术和管理模式，确保了产品的高质量和高产量 。同时，宁德时代还通过与供应商的紧密合作，构建了稳定的供应链产量，保障了原材料的供应和成本的控制 。在市场方面，宁德时代的客户遍布全球，涵盖了汽车制造、能源、物流等多个领域 。在动力电池领域，宁德时代为特斯拉、宝马、奔驰、奥迪、保时捷、大众等全球众多知名车企提供产品 。在储能领域，其产品覆盖了中国、美国、英国、德国、澳大利亚等主要市场，为当地提供清洁能源消纳、电网辅助服务等储能服务 。
做全球生意，不是把中国的东西卖到国外，是把研发放在用户身边，把工厂建在资源旁边，把根扎在市场里面。第七章、社会贡献与个人荣誉曾毓群和他的宁德时代，不仅在商业上取得了巨大的成功，也为社会做出了重要贡献 。在教育方面，2021年，宁德时代控股股东宁波瑞庭向上海交通大学教育发展基金会无偿捐赠200万股公司股票，市值达13.74亿元 。2025年7月，宁德时代副董事长李平及其配偶向上海复旦大学教育发展基金会捐赠405万股股票，价值超11亿元，用于设立“复旦大学学敏自然科学研究基金” 。这些捐赠为高校的科研和教育事业提供了强大的资金支持，有助于培养更多优秀的人才 。
2020年，宁德时代向湖北省红十字会捐款1000万元，驰援武汉抗击疫情；2021年，向河南慈善总会捐款1500万元，用于当地救灾、安置及重建工作。2022年，向甘孜州捐款500万元，助力当地灾后恢复重建 。还有许许多多的慈善捐献就不一一叙述了。
他还担任第十三届、十四届全国政协委员，中华全国工商业联合会副主席，上海交大未来技术学院名誉院长等职务 ，积极为国家和社会的发展建言献策 。一个人的价值，不是你拥有多少财富，是你帮多少人解决了问题，给多少人铺了路。曾毓群的5句“实在生意经”：普通人也能学的成事逻辑1. “别跟人拼价格，要跟人拼‘不可替代’”：当年ATL做手机电池，没跟日韩企业打价格战，而是盯着“轻薄定制”这个他们做不了的点，硬是把苹果订单抢了过来。做生意不是比谁卖得便宜，是比谁能解决别人解决不了的问题。
生意的本质不是“赚快钱”，是“建系统”——建别人拆不散的技术系统、断不了的供应链系统、离不开的客户系统。曾毓群在与年轻人交流时，总是毫无保留地分享自己的经验和建议 。他建议年轻人不要放弃自己的专业，要在自己的领域里深耕细作，做到“英雄豪杰” 。他说：“你好不容易花了这么多功夫在你的专业上，学了这么久，你一定想办法在你的专业上至少做到‘英雄豪杰’。”
在他看来，年轻人要有长远的眼光，不要被眼前的困难和挫折所打败，要相信自己的能力，勇敢地去尝试和创新 。年轻人别怕“慢”，你现在在专业上多花的1小时、多解的1道题，都是5年后别人追不上你的差距。曾毓群的故事里，从没有“一夜成名”的奇迹，只有“步步为营”的踏实。他不过是个不甘心“庄稼人认几个字就够了”的农村娃，靠着啃书本走出大山；是个不愿“混日子”的技术员，靠着扛责任攒下本事；是个敢“赌一把”的创业者，靠着不放弃熬出转机。没有谁的起点天生耀眼，但每个人都能像他一样，把当下的每一步走扎实——读书时沉下心，工作时扛住事，选择时敢坚持。你的“电池赛道”，或许不在新能源领域，但那份“把小事做透、把坚持熬成底气”的逻辑，永远通用。不妨从今天开始，像曾毓群那样，把“想知道”变成“去做到”，相信时间终会给你答案。
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