丝路港城行逐梦深蓝港城融合因海而兴
港口是经济的窗口，也是港口城市产业发展的重要依托。以港口为龙头、产业为核心、城市为载体，壮大港口经济，提升城市服务能级，港产城融合发展，成为港口城市崛起的优势之路。
福州港三都澳港区。（王劼睿 摄）
在福建宁德市的三沙湾内，有一座著名的天然深水良港--福州港三都澳港区，这里水深港阔，是闽东沿海的出入门户”“五邑咽喉。
上汽集团宁德生产基地全景。（王劼睿 摄）
在三都澳天然良港的北端，占地面积约2100亩的上汽集团宁德生产基地格外醒目。采访团成员进入上汽乘用车宁德基地亚洲蕞大总装车间，只见机器人与操作员协同作业，默契配合，整车零部件和主体的装配正有序进行。
“国家级‘绿色工厂’上汽宁德基地构建了‘智能装备’‘智慧供应链’‘大数据智脑’三位一体汽车智能制造体系，一年可产出24万辆新车。”上汽乘用车宁德基地相关负责人介绍，该基地通过自动化工艺装备与工业互联网、工业数据及人工智能技术的深度融合，达成行业领先智能制造水平，“平均每53秒就下线一台整车”，这是世界汽车工厂极限智造的速度。
强大的制造能力，不仅来自单体基地，还来自全产业链集群。如今，宁德已经汇聚锂电新能源、新能源汽车产业链头部企业，更有多家新能源汽车配套商企业涵盖汽车内饰、外饰、电池包等零部件，具备整车生产的冲压、焊接、涂装、总装等完整的四大工艺，成为该市新能源汽车产业竞争力的核心之一。
上汽集团宁德生产基地生产的乘用车停在福州港三都澳港区准备出口海外。（上汽集团宁德生产基地供图）
作为国内蕞大的新能源汽车出口基地，上汽乘用车宁德基地驶出的多款车型已远销全球。“如今，上汽整车在漳湾作业区滚装出口已成为常态。”宁德三都澳海事处漳湾海巡执法大队大队长董茂勇告诉记者，今年上半年，三都澳港区漳湾作业区汽车滚装船共计出口4艘次运送车辆6508辆，同比增长20%；截至目前，共安全保障12艘次装载19712辆汽车“母港”出口欧美等国家。
漳湾作业区8-9号码头。（主办方供图）
漳湾作业区作为三都澳开发的重点作业区，是宁德“北承南联、西进东出、通江达海”的立体交通集疏运体系中关键性一环，为宁德打造千亿产业集群和东南沿海先进制造业基地提供有力支撑。“目前，漳湾作业区已建成万吨级以上泊位5个，其中漳湾21号泊位为宁德市首个15万吨级通用泊位，另外还有3个5万吨级通用泊位正在快马加鞭建设中。”福建省福州港宁德分中心三都澳管理站站长陆万利说。
以港兴产、以港引产，港口基础设施不断提升，有效助力临港及腹地产业落下来、强起来，新兴港城宁德正展现出更强的吸引力。福建宁连港口有限公司副总经理黄步文介绍，漳湾作业区7-10号泊位自投入运营以来，重点开展镍矿、铜精矿、矿建材料、镍铁、硫酸等散货及集装箱、滚装汽车等港口装卸业务，有力服务宁德锂电新能源、新能源汽车、不锈钢新材料、铜材料四大主导产业及临港工业发展，2024年上半年完成外贸货物吞吐量270.19万吨，同比增长42.72%。
“2023年，福建沿海地区港口经济增加值达7116亿元，占我国海港城市港口经济总量的11.5%，对福建沿海区域GDP贡献率达到15.5%。”福建省港航事业发展中心有关负责人表示，当前，随着船舶日益大型化、港口日趋规模化，港口的物流和产业支撑作用愈加凸显，已经成为产业转型升级和地方招商引资的新名片、新优势。
聚焦港产城深度融合，促进港口物流与产业经济的区域协同和良性互动，打造辐射东南的港口城市，宁德已在探索中按下“快进键”。
（编辑：中国日报社福建记者站 胡美东 温林翔 陈娜妍 徐曼妮）
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