11月15日，工信部发布关于《道路机动车辆生产企业及产品》（第377批）和《享受车船税减免优惠的节约能源使用汽车车型目录》（第五十六批）拟发布内容的公示，两款小米牌纯电动轿车在列。

　　就此次申报的两款纯电轿车而言，两款车型中，型号为BJ7000MBEVA1的车型搭载宁德时代三元锂离子电池，无激光雷达，驱动电机峰值功率为220kW或275kW，来自苏州汇川联合动力系统股份有限公司；型号为BJ7000MBEVR2的车型搭载比亚迪弗迪磷酸铁锂电池，可选装，驱动峰值功率为220kW，电机来自联合汽车电子有限公司。

　　车身方面，两款小米汽车长、宽、轴距分别为4997mm、1963mm、3000mm，高度有所不同，分别为1440mm、1455mm。此外，两款小米汽车车前均有“小米”标志。在车尾，两款车均显示尾标“北京小米”。

　　信息显示，两款纯电动轿车产品商标为小米牌，企业名称为北京汽车集团越野车有限公司，注册地址为北京市顺义区赵全营镇兆丰产业基地同心路1号，生产地址为北京经济技术开发区环景路21号院。

　　需要说明的是，上述地址中，前者为集团越野车有限公司所在地；后者为小米位于亦庄地区的新建汽车工厂。有市场观点认为，根据申报信息猜测，小米汽车在生产资质方面找的可能还是北汽越野，不过具体制造流程仍将在小米自建的工厂内进行。

　　按照此前披露的规划，小米汽车工厂分两期建设，其中一期占地面积约72万平方米，年产能为15万辆，2023年6月竣工；二期计划于2024年动工，2025年完工。公开消息显示，小米汽车一期工厂相关厂房已于6月12日通过验收。

　　值得关注的是，此前在11月8日，有媒体报道称多辆北汽集团大巴车现身小米科技园参与小米闭门会。与会者对媒体表示称：“本次闭门会仅定向邀请了核心客户，涉及到小米手机和汽车相关供应链企业。”

　　在外界看来，这是小米与北汽集团合作的关键信号。同时“北京小米”的尾标或意味着，小米汽车将采用类似北京奔驰的生产模式，即双方合资、或由北汽集团方面代为生产。

　　对于车辆生产情况以及双方合作模式，时代财经向小米集团公关人员了解详情。截至发稿，对方未予答复。在早些时候，关于小米获得宝沃汽车生产资质的消息，小米集团公关人员曾对时代财经表示称“不予置评。”

　　在今年10月，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军曾表示，小米汽车进展顺利，将在2024年上半年正式上市。此外据第一财经报道，小米汽车在今年12月就要开始批量生产，明年3月左右上市开卖。

　　从工信部公布的两款新车车身尺寸、动力方式来看，其竞争对手或包含阿维塔12、蔚来ET7、智界S7等中大型纯电轿车。

　　时代财经就小米汽车新车上市时间、售价情况等向小米集团方面了解详情。截至发稿，对方未予答复。同时对于双方合作情况等信息，北汽集团有关人士回应称，目前没有官方答复。

　　天眼查App显示，小米旗下小米汽车有限公司、小米汽车科技有限公司均成立于2021年，法定代表人为雷军。小米汽车科技有限公司已申请上千项汽车相关专利，其中近600项专利已获授权，涉及电机、车辆控制、、汽车结构、自动驾驶等汽车软硬件相关领域。

　　此外，小米科技有限责任公司已申请注册多个“小米汽车”商标，当前商标状态多为已注册。在2022年，该公司参保人数为420人。

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