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投资超百亿后宁德时代又在山东挥出大手笔

admin3个月前 (09-28)产业新闻13

  全球蕞大动力电池供应商宁德时代,继续加码山东。

  9月12日,中国民企500强榜单在山东发布。山东承办的这场发布活动,汇聚了国内众多企业家大佬,也收获了一批重磅项目。其中,就包括与号称“宁王”的宁德时代的新合作。

  榜单发布当天,山东省委、省政府“一把手”会见了宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群一行。会见后,山东高速集团、山东省港口集团分别与宁德时代签约。

  与山东两大巨无霸国企签约,展现出了山东的诚意,和对宁德时代的认可。毕竟,同时开放两大重要场景给一家企业也不多见。

  同时,也反映出,在宁德时代的产业版图上,山东的布局越来越重。之前,宁德时代在山东的投资已过百亿。

  这两年,随着新能源产业的崛起,宁德时代成为标杆性企业,是特斯拉的主要供应商。今年上半年实现营业收入1892.46亿元,它还跻身世界企业500强,排名292位。

  从签约内容看,宁德时代本轮在山东的布局,虽然也有制造业项目,但重点应是偏向基础设施建设的应用型项目。

  双方将围绕重卡换电、绿电制造等新能源领域展开合作。其中宁德时代重卡换电品牌骐骥换电将充分发挥创新技术与运营模式优势,结合山东高速集团的资源优势,携手打造以省内核心高速干线为重点的高速换电网络,共创低碳未来。

  协议中特意点出的高速换电网,是蕞近宁德时代重点推广的项目。

  就在8月24日,全国首条重卡换电绿色物流专线——宁厦线正式通车。这条线由福建省高速集团与宁德时代旗下子公司时代骐骥共同建设,为往返宁德、厦门之间的电动重卡提供及时补能服务。

  该线座换电站,集成骐骥换电块、骐骥换电站、骐骥云平台。

  简单来说,就是给卡车直接换电块,解决里程焦虑问题。

  根据媒体报道,骐骥换电站可以实现不同车型、不同品牌的一站通换,几分钟便可完成换电。

  如此效率,对于新能源货车具有极强的吸引力。再怎么说,新能源车的运输成本要远低于油车。

  根据测算,依托骐骥换电解决方案,基于福建省12万辆重卡的保有量,结合车电分离的商业模式,在不考虑油价波动、不增加车辆购置成本的前提下,每年可以降低约30亿元的物流成本,减少超过1800万吨的碳排放。

  宁德时代急于将此种模式复制到全国,与山东高速的签约,不仅为其提供了应用场景,也为该项目走出福建提供了机会。

  况且,山东高速的盘子够大。官网数据显示,山东高速集团运营管理高速公路8311公里,其中省内6702公里,占全省的83%。

  与山东港口集团的签约内容,也与应用场景有关——

  双方将在务实合作的基础上,围绕绿电制造、光伏储能、电动船舶、重卡换电等新能源领域展开深入合作,携手推动智慧绿色港口建设。

  这也是一块巨大的蛋糕。山东港口集团拥有青岛港集团、日照港集团、烟台港集团、渤海湾港集团四大港口集团,其中青岛港为世界第五大港口。

  可以说,山东成为除了宁德时代福建大本营之外,一个新的应用场景试验田。

  宁德时代这样的布局,其实早已开始谋划。

  在山东,济宁是宁德时代的大本营,制造基地所在地。

  去年12月,宁德时代新能源项目在济宁启动,山东时代新能源电池产业基地项目、宁德时代新能源1.1GW渔光互补大型基地项目、宁德时代济宁市首座重卡换电站项目、山东新能船舶技术有限公司及新能源船舶制造项目同时开工。

  其中,新能源电池产业基地项目是核心,建设动力电池系统及储能系统生产线亿元。除此之外,也涉及换电站、新能源船舶等。

  宁德时代对济宁的项目非常重视,专门成立了工作团队,与济宁共同推动电池制造、集中光伏、储能电站、换电平台、船舶制造等各板块项目。

  换句话说,在与山东高速、山东港口签约之前,相关的制造布局早已展开。所有这些,都为签约铺平了道路。

  这两年,宁德时代频繁在山东落子公司。上个月,宁德时代又在济宁落子两个公司:微山县润开新能源有限公司、微山县润培新能源有限公司。注册资本均为1000万。

  4月份,还在青岛注册新能源公司。再往前,2021年出资2亿参与投资青岛隐山创业投资基金合伙企业(有限合伙)。

  于山东而言,与宁德时代的深度合作,也有一本经济账,算得上是双向奔赴。

  众所周知,山东节能降耗的压力巨大,产业结构偏重、能源结构偏煤。单位GDP耗电864.53千瓦时(度),而全国平均为713.7千瓦时。经济总量头部的广东,则为609.52千瓦时。

  因此,山东这两年加快发展风、光、核、储、地热等清洁能源,加快能源结构调整。

  这一战略调整,为宁德时代提供了机会。以重卡为例,山东的保有量全国头部,若能逐步更换新能源车,碳排放减排将是数千万吨级别。

  在本次中国民营企业500强发布活动上,山东还有其他不少收获。

  比如,位居中国民企500强第20位的新希望集团表示,又在山东布局了两个大项目。

  一是将在济南市高新区打造一个禽类加工、屠宰、食品的产业集群;二是准备把集团在山东的生猪养殖、屠宰、肉食品加工产业链往下延伸。

  据透露,新希望集团在山东的员工超过3万人,今年集团在山东的销售额达到900亿左右。其旗下在青岛的企业新希望六和曾多次单独入围中国民企500强榜单。

  客观而言,经济体量排名全国前三、人口过亿的山东,还是蛮有吸引力的。

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