解放宁德时代合资潍柴转股权！商用车下半年会吹什么
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2023年上半年，商用车市场逐渐开始复苏。随着“稳增长、调结构、促转型”成为经济发展主题，商用车企业们为了尽快站稳市场，开始对传统业务进行调整，以期找到新的转型机会，重新激发自身品牌活力。
收购、重组、增资、成立新公司……2023年上半年，商用车市场的“大动作”一波又一波袭来，吸引了行业人的关注。
一起来盘点一下，2023年上半年的商用车行业的这些大事件。
一汽解放：募资37亿！用于整车/动力总成产线提升等项目
6月19日，一汽解放集团股份有限公司发布第十届董事会第四次会议决议公告。为加速产品扩张和升级，实现业务的可持续增长，夯实研发实力和技术储备，提升品牌影响力与市场份额，优化公司资本结构，为公司持续发展提供支撑，一汽解放拟向不超过35名（含）的特定投资者发行人民币普通股股票。
本次向特定对象发行股票的募集资金总额不超过币371,330.31万元（含本数），将全部用于以下项目：新能源智能网联及整车综合研发能力提升项目、整车产线升级建设项目、动力总成产线升级建设项目、青岛基地整车冲压/车架产线升级建设项目。
安凯客车：发行初始发行股票 江淮认购10亿元
6月14日，安徽安凯汽车股份有限公司发布了收购报告书公告。公告显示，安凯客车本次向特定对象发行初始发行股票数量不超过206,185,567股（含本数），江淮汽车按发行价格以现金方式认购上市公司本次发行的股份，每股发行价4.85元，拟认购金额为999,999,999.95元。
收购人作为上市公司控股股东，本次收购的目的主要是通过认购上市公司向特定对象发行股票充实上市公司资本，增加经营性流动资金，缓解上市公司偿债压力，降低上市公司财务费用支出，优化上市公司资本结构，提高上市公司未来融资能力和抗风险能力，提升市场竞争力，促进上市公司的持续、稳定、健康发展，同时提高控股股东持股比例，进一步增强对安凯客车控制权的稳定性。
潍柴动力：将盛瑞传动38%股份转让至中国重汽
6月6日，潍柴动力股份有限公司发布转让暨关联交易的公告。为进一步优化潍柴动力资源配置，促进集团内整车与零部件的产业链协同，潍柴动力拟将所持有的盛瑞传动股份有限公司38%股份转让至中国重型汽车集团有限公司，转让价格为人民币76,009.14万元（约7.6亿元）。
汉马科技：全资子公司华菱汽车提供资产抵押获融资
6月6日，汉马科技集团股份有限公司发布关于全资子公司向银行融资提供资产抵押的公告。为满足汉马科技全资子公司安徽华菱汽车有限公司日常经营资金需求，增加华菱汽车资金流动性，促进华菱汽车经营发展，华菱汽车拟接受安徽马鞍山农村商业银行股份有限公司提供的人民币1.5亿元项目贷款，贷款年利率4.7%，期限60个月。
该项目贷款由华菱汽车持有的“皖（2021）马鞍山不动产权第0071201号”《不动产权证书》项下的土地使用权及在建工程进行抵押担保。
沃尔沃收购江铃重汽终止，不会对江铃造成影响
2023年5月12日，江铃汽车公告信息显示：由于交易所需的政府审批事项未能在约定的时间内完成，项目双方江铃汽车和Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）协商一致，同意终止江铃重汽的股权出售交易。
江铃汽车股份有限公司党委书记、头部执行副总裁金文辉向方得网表示：“我们会去多种渠道继续积极寻找意向合作方，推进江铃重汽的重组工作。”
金文辉重申，江铃汽车将坚定执行全面退出重卡业务的战略决定。
据方得网了解，江铃重型汽车有限公司目前已暂停生产和销售，当前主要开支为员工薪酬和设备维护等费用。2021年，江铃重汽挂牌前，已注入过资金，本次变动，并不会对江铃汽车的实际支出成本和账面造成影响。
按照此前公开信息，待出售的江铃重汽资产包括生产资质、土地、厂房设备等相应资源，扣除负债的所有者权益为7.6亿元。
联合重卡获得重组后首笔增资24亿元
2023年2月底，联合重卡正式完成股权重组。重组后，奇瑞集团、中集集团、芜湖产业基金、兴众风投成为联合重卡的四大股东方，分别持有联合重卡股权35.42%、35.42%、17.5%、11.66%。联合重卡不再为中集集团控股子公司，由奇瑞集团接管联合重卡的经营管理权，由奇瑞控股副总经理、奇瑞商用车总经理鲍思语任联合重卡董事长。
3月初，重组后的联合重卡收到了各股东方的增资资金共计24亿元人民币。其中，中集集团向联合重卡继续增资8.5亿元，奇瑞商用车向联合重卡增资8.5亿元，芜湖产业投资向联合重卡增资4.2亿元，芜湖兴众向联合重卡增资2.8亿元，共计增资24亿元，奇瑞获得了运营管理权。
增资使得联合重卡注册资本继续扩大：从15.7亿增加至39.7亿。这意味着联合重卡的重组业务正式宣告完成。
汉马科技：购买南充发展100%股权 增强客车布局
2023年4月28日，汉马科技集团股份有限公司发布关于筹划发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易事项的停牌公告。汉马科技拟以发行股份方式购买吉利四川商用车有限公司持有的南充吉利新能源商用车发展有限公司（简称“南充发展”或“标的公司”）100%股权，并拟向不超过35名投资者以向特定对象发行股票方式募集配套资金。
小编了解到，在本次交易公告前，2023年2月，吉利商用车集团筹划通过客车资产注入的方式对标的公司进行同一控制下重组，后于2023年4月完成了重组。重组完成后的标的公司将从事新能源大中型客车的研发、生产、销售和服务业务（重组前主要业务为吉利四川生产的LNG重卡、甲醇重卡、燃油中卡及燃油轻卡等产品的销售业务，由于吉利商用车的主要发展方向是新能源汽车，标的公司的上述业务规模不大且呈逐渐收缩趋势）。
截至2023年4月30日，吉利四川商用车原本涉及新能源大中型客车整车及核心零部件的研发、生产、销售和服务等业务的相关固定资产和无形资产已经由吉利四川商用车以增资的方式进入了标的公司。标的公司承继吉利四川商用车的客车业务，未来注入上市公司之后，标的公司将纳入上市公司的业务体系开展经营活动，仍主要通过参加招投标的方式获取业务订单。标的公司将拥有涉及新能源大中型客车业务的研发、生产、销售和服务业务体系，具备持续经营能力，未来业务开展稳定。
全柴动力：控股子公司吸收合并宣布完成
4月15日，安徽全柴动力股份有限公司发布关于控股子公司吸收合并完成的公告。公告显示，2021年8月 6日，安徽全柴动力股份有限公司召开总经理办公会议，专题研究讨论控股子公司安徽元隽氢能科技股份有限公司（原安徽中能元隽氢能科技股份有限公司，下称“元隽氢能”）拟吸收合并另一控股子公司安徽元隽氢能源研究所有限公司（下称“元隽公司”）事项。本次吸收合并完成后，元隽公司的独立法人资格依法注销，其全部资产、债权债务和业务等由元隽氢能依法承继。
元隽公司已取得全椒县市场监督管理局下发的《准子注销登记通知书》【（皖滁）登字[2023]第 35096 号】，同时元隽氢能就股权变更事项已在国家企业信用信息公示系统（）进行了公示。至此，本次吸收合并事项已完成，公司对元隽氢能的持股比例为72.73%。
据悉，中能元隽与元隽公司隽均为全柴动力控股子公司，二者在原材料采购、技术研发、生产经营、业务种类等方面基本一致。此次，中能元隽对元隽公司进行吸收合并完成，有利于优化公司管理架构，提高管理效率，符合公司经营发展的需要。
解放-宁德时代合资公司正式成立！
2023年3月13日,天眼查App显示，解放时代新能源科技有限公司正式成立。该公司由一汽解放汽车有限公司和宁德时代科技股份有限公司共同持股。注册资本9000万人民币，双方各出资4500万元。
一汽解放总经理、党委副书记吴碧磊担任董事长，宁德时代重卡和工程机械业务总监陈端雄出任法定代表人、总经理。
该公司经营范围包括：新能源汽车整车销售；电池销售；电池零配件销售；新能源汽车生产测试设备销售；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。
福田汽车：投资建设采埃孚中型AMT变速箱项目
2023年2月10日，北汽福田汽车股份有限公司发布关于投资建设采埃孚中型AMT变速箱项目暨关联交易公告。为了满足中卡市场快速发展的需要，降低公司中卡产品成本，持续提升公司中重卡整车产品的竞争力，福田汽车拟与采埃孚商用车技术（嘉兴）有限公司共同投资建设采埃孚中型AMT变速箱项目。
项目固定资产投资总额1.3亿元由双方共同承担，各自承担金额按照未来中型变速箱对福田汽车和对第三方客户的销量预测比例来测算，其中福田汽车出资不超过1.08亿元，由采埃孚福田自动变速箱（嘉兴）有限公司先行垫付。项目建成后，采埃孚福田免费使用该固定资产并承担维护保养等费用。本项目建设中型AMT变速箱装配线和测试线，分两期建设，一期计划2024年达产，预计年产能达5.5万台，后续根据销售及市场情况适时启动二期。
2023年2月6日，郑州宇通集团有限公司（下称“宇通集团”）旗下控股公司宇通重工和宇通客车发布实际控制人拟发生变更公告。
经通泰合智股东会决议同意，游明设与王磊、汤玉祥于2023年2月6日分别签署《郑州通泰合智管理咨询有限公司股权转让协议》。王磊拟受让游明设持有的通泰合智8%股权，汤玉祥拟受让游明设持有的通泰合智6%股权。本次股权转让为公司间接控股股东通泰合智的股东变化。
本次股权转让完成后，汤玉祥将持有通泰合智52.00%股权，持股比例将超过50%，将成为通泰合智实际控制人。因通泰合智间接控制宇通集团、宇通客车及宇通重工，宇通集团、宇通客车及宇通重工的实际控制人将由汤玉祥、曹建伟、卢新磊、张义国、杨波、张宝锋、游明设等7名自然人变更为汤玉祥。
云内动力：投资成立两个合资公司，发力氢能、汽油发动机
2023年1月5日，昆明云内动力股份有限公司发布关于对外投资设立云南合原新能源动力科技有限公司的公告。各投资方均以现金进行出资，其中云内动力以现金出资3350万元，持有合原新能源67%的股权。
云内动力表示，本次对外投资符合公司长远发展需要，通过借助各方资源优势，有利于公司建立和掌握氢燃料电池核心技术，做好氢燃料电池动力系统技术储备和产业链布局。
2023年3月8日，昆明云内动力股份有限公司发布关于对外投资设立山东邦高动力科技有限公司的公告。为提升云内动力汽油发动机在山东市场的配套份额，充分利用山东地区汽车产业发展优势，提高公司汽油发动机产品销量，实现公司做大做强，云内动力与山东东虹工贸、山东艾泰克、临沂市祥涛商贸及河北佳豪修诚企业管理咨询公司共同组建山东邦高动力科技有限公司。
远程商用车：全资子公司成立4家新公司，布局醇氢能源
浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司旗下全资子公司浙江醇氢科技有限公司于2023年对外投资成立了4家新公司，分别为河北醇氢科技有限公司、河南醇氢能源科技有限公司、浙江醇氢绿色能源科技有限公司和天津醇氢能源科技有限公司。
由于绿色甲醇是绿氢蕞好的载体，发展绿色甲醇是交通领域蕞低成本实现碳中和的途径，在氢能战略的推动下，远程商用车以醇氢动力为破局点，探索出一套完整的包括醇、站、货、车、金融等一体的绿色甲醇生态，为商用车行业的绿色转型提供了全新的解题思路。
伊顿公司：收购国内这一企业49%股权
2023年4月，据伊顿官方消息，其已完成对江苏瑞恩电气有限公司49%股权的购入。江苏瑞恩电气有限公司是一家中国的配电和变电站变压器生产制造商，2022年销售额约为1亿美元。
伊顿电气亚太区总裁刘辉表示，瑞恩的高质量产品与伊顿的全球销售网络将有机结合，使伊顿能够更好地为亚太地区以及世界各地的客户提供服务。通过此次强强联合，助力伊顿公司能源转型，并为不同的应用场景提供电气产品与解决方案。
2023年下半年，商用车市场发展会有什么样的走向？
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