锂电企业为什么要出海？（附企业海外布局进展梳理）
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原标题：锂电企业为什么要出海？（附企业海外布局进展梳理）
亿纬锂能表示，谅解备忘录的签订有利于双方充分整合优势资源、协同互补，促进公司海外业务顺利推进，以支持配套泰国及东南亚地区客户需求，并持续巩固和提升公司在锂电池市场的影响力、综合竞争力和国际化水平，是公司完善全球化产业布局的重要举措。
随着新能源汽车市场和储能市场的旺盛发展，对锂电池的需求也日益火爆。中国锂电产业链的全球化正在加速推进，头部电池企业的海外市场份额实现显著突破，国内新锐也完成积累，逐步向主流客户和海外市场进军。
众所周知，国内锂电产业链目前已经十分完善，到海外建厂可能还要面临成本增加、工人短缺、工业用地不足、电力不足、工作文化差异等挑战，那么企业为什么还要选择到海外建厂？
随着在海外市场规模的不断扩大，国产电池通过海运等方式运送到海外市场已不再是蕞经济的方式，在海外建厂被提上日程。据悉，中国动力电池企业普遍选择在欧洲建厂，主要是为了就近配套欧洲车企，需求端和供应端靠近是成本蕞低的。
此外，海外对于锂电产业链的本土化限制也促使国内企业积极布局海外市场，比如美国IRA法案、欧洲碳排放政策等。在欧美本地化政策加强，出海需求提升的背景下，中国锂电产业链企业加速在海外的产能建设。
动力电池企业海外建厂，不仅有利于降低成本，也从供应链安全的角度看，将帮助企业在未来有更多的话语权，从而更有利于企业参与国际竞争。
· 电池环节：国内企业海外建厂进展梳理
锂电产业链企业的海外扩张又加快了步伐，宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等相继宣布获得海外车企电池大单，并加紧开启海外建厂模式。面对旺盛的市场，众多锂电玩家纷纷大举海外建厂、捆绑客户、抢夺订单。
以宁德时代为例，近年来不断加码海外产能布局。欧洲市场，德国图林根州的首个海外工厂规划产能14GWh，目前已经宣布启动量产，具备对欧洲客户的本土化生产和供货能力，第二座欧洲工厂匈牙利德布勒森规划产能100GWh。
美国市场，宁德时代与福特采用创新性的技术授权模式，计划投资35亿美元，在美国密歇根州投资建设35GWh的磷酸铁锂电池工厂，或是规避政策不确定性的有效途径。
此外，远景动力、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技等龙头企业也加速出海，在全球范围内加快产业布局。据不完全统计，我国锂电池企业海外建厂的规划产能总计超600GWh。
· 中游材料企业海外布局也在提速
支撑中国企业获得此轮储能全球增长“红利”的是其在锂电产业链上的优势，使得我国企业率先获得储能市场快速发展的红利。在锂电方面，中国拥有非常完整的产业链，已有多年技术和资源沉淀，很多终端矿产也都有掌握，欧洲、北美在很大程度上还需要依靠我国的产业链来满足其需求。
2023年来，中游材料企业海外布局也在提速。电池材料方面，正极材料中国产能占比42%，负极材料中国产能占比65%，电解液领域中国产能占比65%，隔膜领域中国产能占比43%。中国在锂电池各主要材料制造环节均占有主导地位。
图：正极材料企业海外布局进展梳理
正极材料方面，厂商在全球范围内寻求机会，以扩大其业务和市场份额，主要集中在亚洲（印尼、韩国）；欧洲（匈牙利、法国、芬兰）等地设厂、开展业务。三元材料方面，2023年以来当升科技和容百科技产能布局加速，分别在芬兰和韩国投资建设6万吨和8万吨正极材料项目。
日前，容百科技召开全球化战略发布会，核心产能区域瞄准东亚、北美和欧洲等地区，在三元正极材料、三元前驱体材料、钠电正极材料和磷酸锰铁锂材料等环节进行全球产能布局。
铁锂材料方面，龙蟠科技在印尼布局10万吨磷酸铁锂正极材料项目。
正极前驱体方面，华友钴业的布局脚步相对较多，在印尼、韩国和匈牙利均有合作布局。中伟股份、道氏技术和格林美等厂商也都通过与韩国企业签署合作协议等方式投资布局前驱体项目。
电池设备方面，因技术领先、性能优越，先导智能、赢合科技、利元亨、海目星等头部设备企业已迎来大量欧洲订单，中国电池设备已成为欧洲动力电池产业界的重要选择。在欧洲市场的精准开拓，无疑对电池产业链企业而言至关重要。
文章来源：企业公告，长江证券，EnergyTrend储能
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