宁德时代成立航运领域新合资公司
日前，山东融汇时代船舶科技有限公司(简称融汇时代)正式成立，注册资本1亿元。
融汇时代由山东融汇物产集团有限公司(简称融汇物产)和宁德时代电船科技有限公司(简称时代电船)分别持股60%和40%。融汇物产是济宁能源发展集团的全资子公司，时代电船则是宁德时代新能源科技股份有限公司(简称宁德时代)的全资子公司。
对于新合资公司的成立，宁德时代在接受中国航务周刊记者采访时表示，在各行业绿色、低碳的发展趋势下，融汇时代将注重技术创新和服务优化，助推内河船舶的绿色化与智能化发展。
“融汇时代的业务主要涵盖电动船买卖、租赁，船舶充换电站投资、建设及运营，并积极推动其他上下游产业链发展，将专注于内河航运的绿色智能化发展，通过构建完善的产业链生态，为京杭大运河乃至全国其他水系，提供可复制、可推广的船舶电动化发展路径与运营模式。”宁德时代向中国航务周刊记者介绍说。
据了解，未来融汇时代聚焦的主要船型及板块包括：电动货船、电动旅游船、电动港口作业船(接驳船、拖轮等)及电动公务船等。
同时，融汇时代将以京杭大运河各港区内短驳货运航线为主，建立港港联动、铁水联运的试点交通网络，蕞终实现向全国范围内复制、推广的战略目标。
值得关注的是，融汇时代的注册地山东济宁，对于宁德时代来说意义非凡。
据悉，宁德时代已投资50亿元，在济宁打造了GW(吉瓦)级光储一体化基地项目。业内认为，在光伏发电等清洁能源产业中，宁德时代正在打造新的增长极。
同时，济宁港是山东省蕞大的内河港口，是北煤南运、南货北调、集装箱运输的物资集散地，也是国家确定的京杭大运河6个重点建设港口之一。
此外，融汇时代核心投资方之一融汇物产的母公司济宁能源发展集团，是济宁市属国有骨干企业，主营煤电(新能源)、港航物流、高端制造、大宗商品贸易等业务。
融汇时代落子山东，是宁德时代在济宁的重要战略布局。宁德时代强调：“在山东的零碳战略，是为实现可持续发展和应对全球气候变化而制定的重要规划。通过技术创新、供应链合作、绿色电力使用以及零碳工厂建设等路径，逐步向零碳目标迈进。同时，零碳战略的实施也将对整个新能源行业产生深远影响。”
宁德时代是电池行业的龙头企业。根据市场研究机构SNE Research的数据，在动力电池领域，2024年1-5月，宁德时代使用量全球市场占有率为37.5%，连续7年排名全球头部。在储能电池领域，宁德时代2021-2023年连续3年出货量排名全球头部。
在电动船舶领域，宁德时代的根基仍然是全球领先的动力电池技术。2020年，宁德时代成为首家获得中国船级社蕞新检测指南《纯电池动力船舶检验指南》认可和检验的动力电池企业。2024年，宁德时代研发的锂离子电芯及电池系统，获得法国船级社(BV)颁发船用型式认可证书。
近年来，宁德时代频繁与港航企业进行深度合作，目前已同包括中远海运集团、达飞集团在内的国内外班轮公司，以及上港集团、山东省港口集团、天津港集团等国内港口企业，签署战略合作协议。
网友评论仅供其表达个人看法，并不表明航运在线同意其观点或证实其描述。
船东预计“老旧散货船将失去竞...
DNV：低碳与AI如何影响航运业？
动荡更大？华尔街看淡集运市场...
中国原油进口格局变化导致油轮...
集装箱运费走势趋于平缓或下降...
美国大选短期刺激出货，长期航...
船东激进预测：明年1月红海危机...
明显下跌！国际油价会步入“弱...
【小编带你聊BDI】为何要竞购波...
【独家跟踪报道】STX大连一艘牲...
中远与淡水河谷“握手” 大船禁...
2014中国航海日：大航海 新丝路
昔日长荣老将 接下阳明海运董事...
逆境拼搏谋发展 转型升级再出发...
韦立国际集团：砥砺前行 创新突...
韦立国际集团：逆风飞扬 稳健发...
山东交通学院海运学院50周年校...
航运在线 增值电信业务经营许可证：辽B2-20160121
您对航运在线有任何建议或意见请联系我们
版权声明：本文由宁德厂房网发布，如需转载请注明出处。部份内容收集于网络，如有不妥之处请联系我们删除 400-0123-021 或 13391219793
