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锂电企业掀起扩产潮行业分析师:碳酸锂价格将在2026年迎来修复周期

admin3个月前 (01-21)产业新闻92

  新年伊始,锂电行业迎来一波产能扩张热潮,包括

  有业内人士表示,头部企业密集扩产的背后,是市场需求和技术创新的双重驱动。随着新能源汽车、储能等多个领域的快速发展,锂电池需求量持续攀升,面对这一市场机遇,企业普遍对市场未来发展充满信心,争相加码扩产以期在后续市场竞争中保持有利地位。这在一定程度上,预示着锂电行业即将迎来发展新阶段,高端产能利用率有望逐步提升。

  近期,行业扩产潮涌动,以等为代表的头部企业相继宣布启动或加码扩产项目,进一步提升产能规模。

  今年1月1日,江苏兰钧系统集成项目开工,项目由青山实业子公司投资建设,位于江苏涟水经济开发区空港产业园,将新建4条全自动电池模组线条PACK智能化产线条系统集成产线条逆变器生产线条储能电池产线GWh储能系统集成产品。

  1月2日,福州市政府与科技股份有限公司签署《“零碳城市”战略合作框架协议》。同日,《宁德时代罗源新能源基地项目投资合同》签约仪式举行。宁德时代罗源新能源基地项目选址福州台商投资区松山A片区,规划投资建设年产能40GWh电池基地。

  1月5日,荆门高新区超级工厂二期(60B)桩基工程正式启动。据了解,荆门超级储能工厂总投资达108亿元,规划产能60GWh。其中,一期项目于2023年8月开工,于2024年12月10日投产,占地约700亩,生产线GWh。此次开始动工的二期项目,量产产品同样为亿纬锂能全新一代储能电池MB56,应用于电力储能、户外储能、船舶储能等多个场景。

  除此之外,国内电池企业也积极走向国际市场。1月9日,公告称,将在印度尼西亚建立电池工厂,该工厂将从事、组件、模组以及电池包的研发、制造和销售,瑞浦兰钧并未透露工厂的具体投资金额。印度尼西亚电池工厂一期投产后,预计可年产8GWh的动力与储能电池。

  电池企业的积极扩产,一定程度上反映出行业的景气度。业内有分析指出,在电动化趋势、产能利用率提升以及技术突破等多重因素驱动下,未来锂电市场需求有望呈现持续增长态势。

  中信建投研报指出,锂电行业预计将在2025年二季度迎来三年来头部次供需形势的扭转。电动车方面,国内需求好于预期,预计2024年国内批售1300万辆,同比增长36%;以旧换新补贴推动下,预计2025年国内新能源车销量1560万辆,同比增长20%;美国预计2024年销量160万辆,同比增长8%。同时在储能接近50%增速的推动下,预计2025年锂电装机需求为1814GWh,同比增长22%。

  企业方面,宁德时代近期在互动平台表示,“公司2025年1月计划减少磷酸铁锂生产”的相关传闻不属实。目前新能源市场发展良好,需求较为旺盛,公司一直与供应商良好互动合作,共同推进行业发展。同时,公司还致力于携手供应商伙伴共同推进技术进步与创新,共享行业发展红利。

  值得一提的是,终端需求向好、电池企业排产回暖,或一定程度上为稳定锂价起到积极作用。回顾2024年,碳酸锂市场呈现出震荡下行的态势。上海钢联发布数据显示,2025年1月14日,电池级碳酸锂(早盘)价格较上日上涨350元,均价报76150元/吨。

  东吴证券发布研究报告称,2025年行业存在补库空间,实际增速有望近30%,供给过剩收窄,锂价中枢有望回归8万—8.5万元,但供需格局真正反转需更长时间。

  一位锂电行业分析师在接受记者采访时表示,从需求侧分析,新能源汽车、储能等领域预计仍保持较高增速,供大于求局面或在2026年改善,碳酸锂价格将在2026年迎来修复周期。

  整体来看,随着全面电动化需求浮现,电池行业正迎来增长浪潮,推动整体行情回升。从电池企业产能布局情况来看,当前“动力+储能”双轮驱动已成为锂电企业发展趋势,除此之外,电池企业也在积极开拓电动船舶、两轮车等其他细分市场。

  “目前锂电池的主要应用场景仍然是电动汽车的动力电池。根据下游应用场景来计算,动力电池占电池需求的比重超过75%。此外,储能电池需求占比大约15%。而随着技术的不断进步和应用领域的拓展,未来锂电池应用领域将更加多样化,电动重卡、商用车和无人机等有望成为新的增长源。”上述分析师指出。

  在技术创新层面,锂电企业不断探索新兴技术路线和产品应用,以满足不同领域的市场需求。以低空经济为例,宁德时代、国轩高科等众多锂电企业通过优化电池材料、改进电池结构、提升电池管理系统等方式,积极开展航空级电池的技术攻关,且部分企业已经推出相关产品。根据中国民航局数据预测,到2025年,我国市场规模将达到1.5万亿元,到2035年有望达到3.5万亿元。

  “当前,固态/半固态电池因其更高的能量密度和更好的安全性,被认为是未来eVTOL动力电池的重要发展方向之一。不过,考虑到不同应用场景的具体需求,可能会出现多种技术路线并存的局面。蕞终哪种技术会成为主流,还需看其综合性能、成本控制以及产业链成熟度等因素。”车夫咨询合伙人曹广平认为。

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标签: 宁德产业园
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