以研促产、以产带研，宁德思客琦跻身新能源智能装备行业头部梯队

　　阳春三月，春风拂面。宁德思客琦智能装备有限公司总经理助理郑挺亦是春风满面：“去年下半年至今，新能源电池行业需求释放。今年前3个月我们新签订单金额超过4亿元，比去年同期翻了一番。”

　　作为新能源智能装备行业的国家级专精特新企业，面对雪片般飞来的订单，思客琦产能有些紧张。

　　“从春节至今不停工、不停产。”郑挺告诉记者，年产值50亿元的二期项目主体建筑已经封顶，有望于5月建成投用，届时生产能力预计增加近3倍。

　　位于宁德东侨开发区的思客琦车间里，黄色机械臂自动挥舞、激光焊接火花闪现，程序员静静编码、工程师细细调试动静之间，紧张火热的生产气氛扑面而来。

　　整个厂房，一半是生产线，另一半是中试线。“我们主要为客户生产非标定制化设备，每个产品都是个性化的，生产、研发同时进行，研发后就到中试线上进行验证，能够及时有效解决个性化问题，并提升周转率。”郑挺说。

　　现场调试中的“飞行焊接工作站”格外引人注目。机器人手臂带动激光镜按照预设轨迹快速移动到焊接区域，激光振镜迅速调整激光束的方向和角度，使其准确照射到焊缝上高速移动中，焊接过程在三维空间中精确完成，犹如一场配合紧密的多人舞蹈。

　　“这是我们自主研发的锂电池模组Busbar激光飞行焊接系统，高度集成了三飞一测技术，包括VisionBlues飞拍视觉技术、飞行测距技术、IPFO飞行焊接技术以及实时焊中检测技术等。”激光研究所所长王林介绍，传统的激光焊接，机器人在每个固定位上蕞多只能焊接4个极柱点，完成后要将振镜切换到下个位置再工作，每次焊接都需要经历启动、寻址、出光、定位（静止）过程。而运用飞行焊接技术，机器人移动和振镜出光焊接同步执行，无需焊接前的定位等待时间，加工效率是传统焊接的两倍以上。

　　焊接技术，是确保锂电池性能和安全性的关键所在。从“传统点焊”到“运动不停歇焊接”，看似一个小小的变化，解决的是CTP（无模组技术动力电池）产线面临的幅面大、效率低、焊接质量不稳定等行业痛点，集中展示了思客琦引以为豪的创新研发能力。

　　现场装备中，思客琦自主研发的锂电池模组Busbar激光飞行焊接工作站，有效提高动力锂电池汇流排与极柱的焊接质量、生产效率，将产品合格率提升至99%以上；锂电池X-RAY检测设备，采用AI深度学习加多重算法结构，保证了图像判断的准确性、稳定性；思客琦琦航数字工厂信息系统功能，具备产线管理、物料追溯的可视化统一管理功能，大幅提高信息采集效率和设备利用率一项项创新领先技术，是企业创立不到10年就跻身行业头部梯队的生动注脚。

　　在全球能源转型大背景下，动力、储能电池开启双万亿赛道，带动锂电模组及PACK（多个单体锂电池形成的组装包）设备需求增长。2016年，洞察到新能源汽车市场的崛起势头，付文辉回到家乡宁德创立宁德思客琦，以动力电池模组PACK装备作为行业切入口，进军新能源智能装备赛道。

　　“拿下订单，我们凭借的是创新能力、技术积累等核心优势。比如我们打造的首套环形激光焊接机当年就完成交付，并运用在宁德时代生产线上，被认定为福建省首台（套）重大技术装备。”郑挺说，在宁德时代的全球灯塔工厂建设中，宁德思客琦提供的多项先进设备发挥了关键作用，使其逐步成为宁德时代的核心设备供应商。

　　在宁德思客琦的展厅中，激光焊接技术、激光拆解技术、机器视觉技术、温升固化技术、失源安全保障技术200多项专利，国家级高新技术企业、福建省“科技小巨人领军企业”、福建省数字经济核心产业“瞪羚”创新企业、国家级专精特新“小巨人”企业等认证，展示着它丰富的技术积累。据介绍，2016年至今宁德思客琦已累计交付装备超2000套。

　　从硬件向软件拓展，2021年宁德思客琦设立琦航科技，打造出琦航数字工厂信息系统，助力客户实现数字工厂。软硬件迭代相辅相成，宁德思客琦从智能装备供应商发展成为智能制造整体解决方案提供商。

　　除了琦航数字工厂实验室，企业还建立了光学与视觉实验室、智能制造先进技术研究院等，努力实现“以研促产、以产带研”。2023年，思客琦主导产品新能源电池模组及PACK生产线市场占有率全国头部。

　　目前，思客琦已设立4个制造基地，业务覆盖欧洲、东南亚、北美等海外市场，并辐射带动近20家上下游企业，成为新一代战略性新兴产业的“链主”企业。（福建日报记者 陈旻）

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