E周车闻比亚迪年销超300万辆速腾聚创港交所上市集群车宝申请破产
去年12月，比亚迪销量达34.1万辆，同比增长45%。2023年全年，销量达302.44万辆，超额完成年初定下的300万辆目标，成为全球新能源汽车销冠，并创下中国汽车蕞高年销量纪录。
星纪魅族集团日前宣布，其与南京市江宁开发区正式签约，将在江宁开发区打造集研发中心、运营中心、采购中心、销售中心、交付中心于一体的极星科技中国区总部项目。该项目将集极星汽车中国区整车销售、运营管理中心、智能网联车机系统开发运营以及极星品牌手机、AR 智能眼镜研发销售等业务于一体。
1 月 4 日，东风汽车集团有限公司发生工商变更，竺延风卸任法定代表人、董事长，由杨青接任，同时多位董事、监事发生变更。杨青于 1966 年 7 月出生，自 1988 年 6 月从武汉理工大学毕业后便一直在东风汽车体系内工作。
蔚来计划今年新增超1000座换电站
据蔚来官方透露，2023 年全年将新增布局 7681 根充电桩，累计布局 3594 座充电站，21049 根充电桩；全年新增 1011 座换电站，累计布局 2316 座换电站，服务超过 3500 万次换电。
1月2日，有消息称高合汽车“所有工作暂停”，包括停止发货、停止新项目开发等。随后，高合汽车发布声明称，公司运营一切正常，研发、生产、营销、交付等各项工作都在正常推进。
1月2日，小米公司发言人官方微博发布声明称：蕞近网传一张关于小米汽车产业链的图片，经核实，其中内容至少有50%完全错误。对此错误信息的流传，及对公众、投资者带来的误导，深感不解和遗憾。特此澄清。
1月6日，江汽集团与宁德时代签署战略合作协议。根据协议，双方将在动力电池供应，换电技术导入，新技术、新产品联合开发和应用，国内外市场拓展，产业链降碳等方面开展积极合作，共同制定行动方案，共建战略联盟。
17部门：支持自动驾驶商业化试运营试点
1月4日，国家数据局等17部门联合印发《“数据要素×”三年行动计划（2024—2026年）》。其中提出，要推进智能网联汽车创新发展，支持自动驾驶汽车在特定区域、特定时段进行商业化试运营试点，打通车企、第三方平台、运输企业等主体间的数据壁垒。
1月5日，RoboSense速腾聚创正式在香港交易所主板挂牌上市，发行价为43港元，总市值超190亿港元。2023年上半年，RoboSense速腾聚创研发投入占总收入的74.9%，达到2.464亿元。2020年-2022年，研发投入则分别占总收入的47.7%、40.2%、57.7%。
禾赛科技宣布 2023 年 12 月的交付数据成功突破 5 万大关，成为车载激光雷达行业首个单月交付量突破 5 万台的公司。目前，已有超过 10 万台禾赛的激光雷达在用户的车上经过了一年以上的实际使用场景考验。
集群车宝创始人兼CEO高集群发布全员信，宣布申请破产，将按法律程序成立破产清算组，妥善处理破产后的各项事宜。“受疫情与经济环境影响，集群车宝已耗尽蕞后一颗子弹，即日起申请破产。”该公司成立于2013年，致力于汽车后市场的数字化基础设施建设，通过S2B2C模式输出标准化、数字化、信息化和智能化帮助汽服门店转型升级。主要经营汽车美容、维修保养、钣金喷漆、汽车改装、配件销售、商务代办、车险询价、道路救援等业务板块。
巴图鲁签约共建江苏汽车后市场合作联盟
江苏省汽车后市场高质量发展联盟签约仪式于近日举行，江苏省汽车流通协会与巴图鲁、中石化江苏易捷、太平洋财险江苏分公司等10家汽车后市场领头企业成立联盟，促进江苏汽车后市场规模稳步增长。目前，巴图鲁已深度链接服务了超12万家产业主体，围绕汽配“生产-流通-消费”全链路数字化，将产业生态拓展至保险、出海等赛道，推动后市场生态协同。
高瞻远瞩，聚焦中国商用车绿色低碳发展
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